Arriscando suas vidas à escola do alcance de crianças
Para a maioria dos pais e filhos, a atravessar a rua para pegar o
ônibus da escola é talvez a parte mais arriscada da escola executar. Mas olhe estes estudantes chineses da aldeia de Genguan. Todos
os dias, essas crianças caminhar ao longo de um caminho precário
esculpido pela encosta de um penhasco, como eles fazem seu caminho para a
classe em Bijie, no província sudoeste da China de Guizhou. Escola
primária de Banpo está localizado a meio caminho até uma montanha e o
caminho para serpenteia pela encosta traiçoeiras passagens e túneis
talhados a rocha. O caminho coberto de seixos é
menor que 0,5 metros de largura, o que significa que as crianças tem que
andar de arquivo único e prima-se para o lado da montanha, se alguém
quiser espremer passado. Este percurso foi criado
há 40 anos atrás, como uma vala de irrigação, e embora haja outra rota
mais segura, mas tendo isto significa que as crianças tem que gastar
duas horas a pé para a escola. A única garantia para os pais é que o diretor Xu Liangfan acompanha as 49 crianças para a escola. 
A história pode parecer incrível para alguns, mas não é incomum para as crianças de regiões menos privilegiadas, enfrentando imensas dificuldades em seu trajeto para o Instituto. Você será surpreendido em grandes comprimentos, que algumas crianças estão dispostas a ir para chegar a escola.
Fonte
Em Sumatra, na Indonésia, cerca de 20 alunos obstinada de Batu Busuk aldeia tem ao pé de corda bamba 30 pés acima de um rio que flui para chegar à sua classe no tempo e, em seguida, percorrer um mais sete milhas da floresta a sua escola na cidade de Padang. As crianças têm feito o equilibrio nos últimos dois anos desde que a ponte pênsil desabou em chuva pesada.
Fonte
Em outro Indonésio aldeia de Sanghiang Tanjung, crianças que vivem no lado errado do Rio Ciberang tem que atravessar uma ponte de suspensão quebrada para chegar ao outro lado onde sua escola está localizada. Confrontado com um extra minutos 30 para atravessar uma ponte alternativa, as crianças escolheram comprometem-se a precária travessia da ponte desmoronou em vez disso.
A boa notícia é: maior produtora de aço na Indonésia, aço de Krakatau do PT e algumas ONGs construir uma nova ponte para substituir aquele que foi danificada após enchentes em janeiro de 2012.
Fonte
Em outra aldeia Indonésia, crianças ciclo seu caminho ao longo de um aqueduto que separa Suro aldeia e aldeia de Plempungan, em Java, Indonésia. As crianças decidiram usar o aqueduto em sua viagem para a escola como um atalho, mesmo que ele não foi feito para as pessoas a andar em. Mesmo que seja perigoso, os filhos disseram prefiro usá-lo de pé a uma distância de mais de seis quilômetros.
Fonte 1, 2
Em Filipino, alunos do ensino fundamental usam um tubo de pneu inflado para cruzar um rio em seu caminho para a escola em uma remota aldeia na província de Rizal, leste da capital, Manila. Os alunos têm que andar pelo menos uma hora por dia, e da escola e às vezes são forçados a ignorar as classes ou se abrigar em casas de parentes, se o rio está inchado devido a fortes chuvas. A Comunidade tem sido peticionando o governo local para colocar uma ponte de suspensão, a fim de tornar a travessia mais fácil, mais rápido e mais seguro.
Fonte
As crianças Filipinas pelo menos têm tubos. Estes estudantes vietnamitas não são tão afortunados. Dezenas de crianças do grau 1 para grau 5 nadam duas vezes por dia em todo o rio para chegar à escola em Trong Hoa comuna, distrito de Minh Hoa. A fim de manter as roupas e livros de se molhar, os alunos colocá-los em sacos de plástico grandes e vedado ao atravessar o Rio quase nua. Estes sacos plásticos também estavam sendo usados para mantê-los à tona ao nadar através do Rio. Ao chegar do outro lado do Rio, tomam suas roupas fora do saco e colocá-los. O Rio é de 15 metros de largura e teria 20 metros de profundidade.
Fonte 1, 2
Pontes de gôndola são comuns no país montanhoso do Nepal onde boas estradas são, em suma, demanda. As crianças usam pontes artesanais feitas com tábuas, improvisadas de cordas e polias, sem cintos de segurança e de retenção de dupla segurança. Durante décadas, essa falta de segurança tem causado inúmeros acidentes. Felizmente, várias ONG atualmente estão preocupadas com a construção de pontes seguras e gôndolas para reduzir acidentes.
Fonte
Em Columbia, filhos de um punhado de famílias que vivem na floresta tropical, 40 km a sudeste da capital Bogotá, comutarem através de cabos de aço que conectem um lado do vale para o outro. Esta é a única maneira de chegar a escola. Os cabos de aço são 800 metros de comprimento são amarrados 400m acima rugindo Rio Negro.
Otto de Christoph fotógrafo clicou esta incrível foto de Daisy Mora e seu irmão Jamid, fazendo o seu caminho em uma alta velocidade de 50 km por hora. Ela atribui o saco contendo o seu irmão, que é muito jovem, em cinco, para fazer a travessia sozinha e ela mesma uma polia. Um ramo em forma de um wishbone constitui um travão bruto. Toda a viagem leva 60 segundos.
Fonte
Em China, cerca de 80 crianças em idade escolar que vivem no internato em Pili, tem-se que embarcam em uma perigosa viagem de 125 milhas através das montanhas de remotos Xinjiang Uighur autónoma, no final do seu mandato. As crianças também devem percorrer quatro rios de congelação, atravessar uma ponte de cadeia de 200 metros e quatro pontes de single-prancha. A viagem demora dois dias para completar.
Fonte 1, 2
Finalmente, aqui está uma imagem marcante, capturada pelo fotógrafo Reuter Ammar Awad em 2010. Durante confrontos entre tropas israelenses e palestinos de Shuafat de acampamento de refugiados, perto de Jerusalém, uma menina é visto calmamente caminhando em direção de sua escola despreocupada pela violência ao seu redor. A rua é repleta de rochas lançadas por manifestantes na direção da tropa israelense, que pode ser visto atrás da garota em escudos de proteção. Me lembra o famoso homem tanque na Praça de Tiananmen.
Fonte
Estas imagens coloca em uma perspectiva diferente a lamentação se queixa dos alunos sobre "ter que ir para a escola," não trazendo lápis ou papel e não tornando-se a classe em tempo. Ed Darrell, que bloga em banheira em Millard Fillmore, questionou: qual o valor que faz esta menina e sua família lugar na educação? É a educação um direito civil? É um direito humano básico de educação?
A história pode parecer incrível para alguns, mas não é incomum para as crianças de regiões menos privilegiadas, enfrentando imensas dificuldades em seu trajeto para o Instituto. Você será surpreendido em grandes comprimentos, que algumas crianças estão dispostas a ir para chegar a escola.
Fonte
Em Sumatra, na Indonésia, cerca de 20 alunos obstinada de Batu Busuk aldeia tem ao pé de corda bamba 30 pés acima de um rio que flui para chegar à sua classe no tempo e, em seguida, percorrer um mais sete milhas da floresta a sua escola na cidade de Padang. As crianças têm feito o equilibrio nos últimos dois anos desde que a ponte pênsil desabou em chuva pesada.
Fonte
Em outro Indonésio aldeia de Sanghiang Tanjung, crianças que vivem no lado errado do Rio Ciberang tem que atravessar uma ponte de suspensão quebrada para chegar ao outro lado onde sua escola está localizada. Confrontado com um extra minutos 30 para atravessar uma ponte alternativa, as crianças escolheram comprometem-se a precária travessia da ponte desmoronou em vez disso.
A boa notícia é: maior produtora de aço na Indonésia, aço de Krakatau do PT e algumas ONGs construir uma nova ponte para substituir aquele que foi danificada após enchentes em janeiro de 2012.
Fonte
Em outra aldeia Indonésia, crianças ciclo seu caminho ao longo de um aqueduto que separa Suro aldeia e aldeia de Plempungan, em Java, Indonésia. As crianças decidiram usar o aqueduto em sua viagem para a escola como um atalho, mesmo que ele não foi feito para as pessoas a andar em. Mesmo que seja perigoso, os filhos disseram prefiro usá-lo de pé a uma distância de mais de seis quilômetros.
Fonte 1, 2
Em Filipino, alunos do ensino fundamental usam um tubo de pneu inflado para cruzar um rio em seu caminho para a escola em uma remota aldeia na província de Rizal, leste da capital, Manila. Os alunos têm que andar pelo menos uma hora por dia, e da escola e às vezes são forçados a ignorar as classes ou se abrigar em casas de parentes, se o rio está inchado devido a fortes chuvas. A Comunidade tem sido peticionando o governo local para colocar uma ponte de suspensão, a fim de tornar a travessia mais fácil, mais rápido e mais seguro.
Fonte
As crianças Filipinas pelo menos têm tubos. Estes estudantes vietnamitas não são tão afortunados. Dezenas de crianças do grau 1 para grau 5 nadam duas vezes por dia em todo o rio para chegar à escola em Trong Hoa comuna, distrito de Minh Hoa. A fim de manter as roupas e livros de se molhar, os alunos colocá-los em sacos de plástico grandes e vedado ao atravessar o Rio quase nua. Estes sacos plásticos também estavam sendo usados para mantê-los à tona ao nadar através do Rio. Ao chegar do outro lado do Rio, tomam suas roupas fora do saco e colocá-los. O Rio é de 15 metros de largura e teria 20 metros de profundidade.
Fonte 1, 2
Pontes de gôndola são comuns no país montanhoso do Nepal onde boas estradas são, em suma, demanda. As crianças usam pontes artesanais feitas com tábuas, improvisadas de cordas e polias, sem cintos de segurança e de retenção de dupla segurança. Durante décadas, essa falta de segurança tem causado inúmeros acidentes. Felizmente, várias ONG atualmente estão preocupadas com a construção de pontes seguras e gôndolas para reduzir acidentes.
Fonte
Em Columbia, filhos de um punhado de famílias que vivem na floresta tropical, 40 km a sudeste da capital Bogotá, comutarem através de cabos de aço que conectem um lado do vale para o outro. Esta é a única maneira de chegar a escola. Os cabos de aço são 800 metros de comprimento são amarrados 400m acima rugindo Rio Negro.
Otto de Christoph fotógrafo clicou esta incrível foto de Daisy Mora e seu irmão Jamid, fazendo o seu caminho em uma alta velocidade de 50 km por hora. Ela atribui o saco contendo o seu irmão, que é muito jovem, em cinco, para fazer a travessia sozinha e ela mesma uma polia. Um ramo em forma de um wishbone constitui um travão bruto. Toda a viagem leva 60 segundos.
Fonte
Em China, cerca de 80 crianças em idade escolar que vivem no internato em Pili, tem-se que embarcam em uma perigosa viagem de 125 milhas através das montanhas de remotos Xinjiang Uighur autónoma, no final do seu mandato. As crianças também devem percorrer quatro rios de congelação, atravessar uma ponte de cadeia de 200 metros e quatro pontes de single-prancha. A viagem demora dois dias para completar.
Fonte 1, 2
Finalmente, aqui está uma imagem marcante, capturada pelo fotógrafo Reuter Ammar Awad em 2010. Durante confrontos entre tropas israelenses e palestinos de Shuafat de acampamento de refugiados, perto de Jerusalém, uma menina é visto calmamente caminhando em direção de sua escola despreocupada pela violência ao seu redor. A rua é repleta de rochas lançadas por manifestantes na direção da tropa israelense, que pode ser visto atrás da garota em escudos de proteção. Me lembra o famoso homem tanque na Praça de Tiananmen.
Fonte
Estas imagens coloca em uma perspectiva diferente a lamentação se queixa dos alunos sobre "ter que ir para a escola," não trazendo lápis ou papel e não tornando-se a classe em tempo. Ed Darrell, que bloga em banheira em Millard Fillmore, questionou: qual o valor que faz esta menina e sua família lugar na educação? É a educação um direito civil? É um direito humano básico de educação?
Fonte consultada ou traduzida: Kids Risking Their Lives to Reach School
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